Slu�amo i ?itamo ovih dana ponovni izljev mr�nje nezavisnog vije?nika Gradskog vije?a Grada Sinja - Mira Bulja, usmjeren protiv izgradnje Stanice za tehni?ki pregled vozila, kojoj je investitor Autoprijevoz Sinj. Sramota je da jedan nezavisni vije?nik iznosi tolike neistine, uvrede, klevete i la�i u svezi ozdravljenja i privatizacije Autoprijevoza te o izgradnji STP-a u Sinju, s toliko mr�nje, namjerava iznova �trovati� javno mnijenje Grada Sinja, protiv Autoprijevoza i njegova razvitka. Izgradnja STP-a na lokaciji sada�njeg kolodvora u Sinju, osporena je nezakonito dva puta od strane nadle�nih u Gradu Sinju a nakon �to je nadle�no Ministarstvo donijelo dva puta Rje�enja kojima se pobijaju Rje�enja Upravnog odjela za prostorno planiranje u Sinju, izdana je lokacijska dozvola i potom gra?evinska dozvola [Potvrda glavnog projekta]. Ne mo�emo shvatiti da bilo kome smeta investicija u razvoj Autoprijevoza, pogotovo to ne bi trebalo smetati gradskim vije?nicima. Dakle, izgradnja Stanice je sasvim legalna a neophodno je potrebita za opstanak ozdravljenog Autoprijevoza.

Budu?a Stanica za tehni?ki pregled vozila imati ?e tri tehnolo�ke linije, ukupne korisne unutarnje povr�ine od cca 800 m² [nuklearno skloni�te, tri tehnolo�ke linije, kancelarijski prostor i kat], izgledati ?e izuzetno lijepo i savr�eno ?e se uklopiti u postoje?e sadr�aje na Autobusnom kolodvoru u Sinju. To je jo� jedna investicija Promet d.o.o. Makarska u ozdravljenje, opstanak i razvoj Autoprijevoza Sinj koja ?e iznositi cca 6,5 milijuna kuna [bez PDV-a] a kada STP po?ne s radom, vjerojatno ?emo i zaposliti nekoliko novih radnika. Projekcija budu?eg izgleda Autobusnog kolodvora sa novoizgra?enom Stanicom za tehni?ki pregled vozila [u 3D formatu], zorno pokazuje da se ne radi o nikakvoj 'devastaciji i urbanocidu'prostora, nego da se radi o oplemenjivanju i perfektnoj nadopuni sada�njih sadr�aja Autobusnog kolodvora. Pri tome, obavljanje djelatnosti STP-a ne?e u bilo ?emu i na bilo koji na?in smetati dosada�njim sadr�ajima na Autobusnom kolodvoru u Sinju.

Moramo jo� jednom napomenuti, da je Autoprijevoz bio prisiljen graditi novu Stanicu za tehni?ki pregled vozila, jer zakupnici STP-a [Centar za vozila i Croatia osiguranje] nisu na zahtjeve MUP-a, osigurali dostatne kapacitete sada�nje Stanice za tehni?ki pregled vozila [nisu dogradili jo� jednu tehnolo�ku liniju!]. Sada�nja Stanica za tehni?ki pregled vozila u vlasni�tvu Autoprijevoza, mo�e se, prema va�e?im propisima, izmjestiti samo na udaljenosti cestom u radijusu do 3 km. Budu?i, Autoprijevoz nije vlasnik 1/1 zemlji�ta na kojem se nalazi sada�nja STP a suvlasnik � Jadransko osiguranje nije prihvatilo izvansudsku diobu zemlji�ta [nego ?e diobu izvr�iti sud!], Autoprijevoz je bio primoran zatra�iti lokacijsku i gra?evinsku dozvolu na lokaciji dijela sada�njeg Autobusnog kolodvora, na kojemu je prema va�e?em GUP-u dozvoljena izgradnja STP-a iz dva dodatna razloga: 1] udaljenost novoizgra?ene stanice i postoje?e je unutar propisane i 2] nije se morao investirati zna?ajni iznos novca u kupnju zemlji�ta.

Da Uprava Autoprijevoza i ve?inski vlasnik, nisu poduzeli te korake, Autoprijevoz bi sigurno izgubio zna?ajne prihode od STP-a. Na ovaj na?in, unato? besmislenim zaprekama i kontinuiranim opstrukcijama slu�bi lokalne samouprave u Sinju i Grada Sinja [koji je suvlasnik Autoprijevoza!] te neizvr�enju ugovornih obveza zakupnika STP-a [Centra za vozila i Croatie], Uprava Autoprijevoza ?e u?initi sve zasnovano na zakonu, da za�titi poslovne interese Autoprijevoza. Za�to to smeta raznim Buljima i ?iji su oni 'igra?i' � pokazati ?e vrijeme. Mi smatramo da ovakovo nezakonito branjenje interesa tre?ih osoba ne slu�i na ?ast onima koje je narod izabrao da slu�e op?im interesima i da promi?u demokraciju i op?e dobro. Nadamo se da ?e ih pred nadolaze?e Bo�i?ne blagdane, kao javno deklarirane velike kr�?ane i vjernike, barem biti malo sram kada se budu sje?ali svega zla kojega su nanijeli ili poku�ali nanijeti upravo svojim bliskim sugra?anima � radnicima Autoprijevoza.