|
Graditeljska posla
Srijeda, 08 Prosinac 2010
|
Izvor: Slobodna Dalmacija Piše: Toni Paštar Ako se ostvari volja mo?nika u Ministarstvu zaštite okoliša, prostornog ure?enja i graditeljstva Sinj ?e ostati bez polovice autobusnog kolodvora, a na dijelu gdje ?e se porušiti peroni "Autoprijevoz Sinj" izgradit ?e stanicu za tehni?ki pregled vozila. Ta sinjska tvrtka, u vlasništvu "Prometa" iz Makarske, zahtjev za rekonstrukciju kolodvora dostavila je sinjskoj Ispostavi Upravnog odjela za prostorno ure?enje u Splitsko-dalmatinskoj županiji 26. svibnja ove godine. Rješenjem od 2. srpnja zahtjev je odbijen, ali je po žalbi "Autoprijevoza Sinj" Ministarstvo zaštite okoliša, prostornog ure?enja i graditeljstva poništilo odbijenicu svoje sinjske Ispostave i naložilo da u ponovnom postupku pravilno i potpuno utvrdi ?injenice. A ?injenica je da je autobusni kolodvor u Sinju izgra?en prije 25 godina udruženim novcem tadašnjeg gospodarstva Sinja i Cetinske krajine. Kolodvor je projektiran u skladu s potrebama i planiranim rastom Sinja i cijelog kraja. Kao komunalni objekt od posebnog zna?enja zašti?en je i GUP-om Sinja. Tim prostornim dokumentom na parceli kolodvora nije dopuštena izgradnja nikakvih drugih sadržaja. Iz "Autoprijevoza Sinj" pokušali su prije dvije godine izmijeniti GUP, ali nisu uspjeli. S tim se o?ito nisu pomirili, a u ostvarenju cilja ?ini se da su pronašli utjecajne mo?nike u Zagrebu. Naime, unato? ?injenici da GUP izri?ito štiti kolodvor, postupaju?i po napucima iz Zagreba, iz sinjske Ispostave Upravnog odjela za prostorno ure?enje u Splitsko-dalmatinskoj županiji 1. prosinca izdali su "Autoprijevozu Sinj" novu lokacijsku dozvolu "za rekonstrukciju postoje?eg autobusnog kolodvora u Sinju – rekonstrukcija nadstrešice i perona s dogradnjom stanice za tehni?ki pregled motornih vozila ...". U obrazloženju se navodi da se "rekonstrukcija odnosi na smanjenje broja perona s postoje?ih 18 na ukupno 9, uz posljedi?nu rekonstrukciju odnosno skra?ivanje nadstrešnice iznad perona te dogradnju zgrade stanice za tehni?ki pregled vozila na južnom dijelu parcele ...". Vijest da ?e se devastirati autobusni kolodvor izazvala je u Sinju nevjericu i zgražanje. - Ne mogu vjerovati da je to mogu?e – bilo je sve što nam je rekao dr. Stipe Juki?, gradski vije?nik i predsjednik sinjskog HDZ-a. - ?im sam ?uo po?eo sam sakupljati potpise vije?nika za sazivanje izvanredne sjednice Gradskog vije?a – rekao nam je nezavisni vije?nik Miro Bulj. - Ako bi se to ostvarilo radilo bi se o uništavanju komunalne infrastrukture potrebne gra?anima Sinja i cetinskog kraja – kazao nam je Dragan Podrug, gradski vije?nik HSLS-a. - Grad se pismeno o?itovao protiv takvog rješenja. Kolodvor je izgra?en u skladu s potrebama naših gra?ana. Svojevremeno je to bila svakodnevna košnica ljudi. Zbog gospodarske i socijalne krize sada se, možda, ne koristi u punom kapacitetu. Mi u Gradu vjerujemo u razvoj i o?ekujemo da ?e se kolodvor u dogledno vrijeme ponovno koristiti nekadašnjim kapacitetom. Osim toga GUP je izri?it. To je prostor za autobusni kolodvor i nikakve druge sadržaje te o?ekujemo da tako i ostane. Kada u gradu dobijemo lokacijsku dozvolu odlu?it ?emo što nam je ?initi – kazao nam je gradona?elnik Ivica Glavan. - SDP je protiv bilo kakve prenamjene prostora autobusnog kolodvora. Po našoj ocjeni GUP Sinja tu je izri?it i nitko nema pravo odlu?ivati o komunalnim interesima i ure?enju grada osim nas. Prije dvije godine neki iz administracije pokušali su ostvariti ovaj interes vlasnika "Autoprijevoza Sinj" kroz formu izmjena i dopuna GUP-a. Tadašnji gradona?elnik dr. Ivan Nasi? ih je zaustavio. SDP kao koalicijski partner i dio gradske vladaju?e ve?ine inzistirat ?e da se uloži žalba i poništi takva lokacijska dozvola – kaže Nataša Popari?, predsjednica sinjskog SDP-a.
|
Ferata |
Teme |
Vijesti |
Sport |
Fotogalerija |
Videogalerija |
Chagar |



