|
Japanski dani by RB (3)
Ponedjeljak, 30 Svibanj 2011
|
|
Tekst i fotografije: Ranko Budimir Nakon svih doga?anja koja su pogodila Japan došlo je vrijeme da se posao koji smo zapo?eli i završi. Povratak u Japan nije ipak bio povratak na staro mjesto, ovaj put je „moja“ Yokohama zamijenjena Osakom. O samoj Osaki više u nekoj od sljede?ih kolumni jer ono što želim ovaj put podijeliti s ?itateljima ovog portala je nešto što uzburkava emocije. Japan je zemlja koja je zbog svog geografskog položaja naviknuta na stalne katastrofe i nesre?e. Kroz povijest su mo?ni periodi japanske države prekidani kataklizmama. Naj?eš?e su to bili potresi koji su zbog položaja Japana svakodnevica ove lijepe zemlje. Tako je 1. rujna1923. skoro cijeli Tokyo nestao u dimu. Požar je zahvatio cijeli grad, samo jedan dio je ostao netaknut. Požar je bio posljedica katastrofalnog potresa, Great Kanto Earthquake, koji se dogodio baš u vrijeme ru?ka tog kasnoljetnog dana. Kako je u tim godinama vatra bila naj?eš?i izvor energije za kuhanje, ku?e koje su se srušile su imale u sebi upaljenu vatru. Tokyo je brzo nestao u plamenu. Dana 11. ožujka 2011. Great Eastern Japan Earthquake je pogodio sjeverni dio otoka Honšu, a razorni tsunami je odnio desetke tisu?a života. To?an broj se nikad ne?e otkriti jer Japan ne radi popis stanovništva (eto ne?ega u ?emu smo napredniji od Japana). Ali tema ovog ?lanka ne?e biti prirodne katastrofe koje su pogodile Japan, nego jedna ljudska katastrofa. Ljudska katastrofa nevjerojatnih razmjera koja dobija dodatnu težinu kada se otrkivaju detalji i uvjeti u kojima se ta tragedija dogodila. Tragom tragi?nih trenutaka u japanskoj povijesti postoji jedno nezaobilazno mjesto. Iako smo znali da nas o?ekuje emotivno zahtjevan trenutak, krenuli smo posjetiti mjesto najve?eg svjetskog stradanja, mjesto koje je prebrisano u jednoj sekundi s lica zemlje – Hiroshimu.
Japanskim Bullet trainom (shinkansenom) nam je trebalo sat i pol od Osake do našeg odredišta. Prvi susret s Hiroshimom je pomalo druga?iji nego s drugim japanskim gradovima, ali iz vrlo prozai?nog razloga: u Hiroshimi postoji tramvaj. Koliko god to izgledalo ?udno, tramvaj je pregazilo vrijeme u o?ima Japanaca, i danas postoji samo u ovom gradu. Zašto; saznat ?emo poslije. Istina je da je Japan bio zemlja koja je bila u osvaja?kom pohodu u Drugom svjetskom ratu; istina je da je Hiroshima bila jedna od bitnijih luka iz kojih je kretala japanska vojska u osvaja?ke pohode u Mandžuriju, ali ono što je taj grad zadesilo 6. kolovoza1945., u 8:15 ujutro prelazi sve granice koje ?ovjek može zamisliti. Danas, skoro 66 godina poslije, Hiroshima je lijep grad, s nadaleko poznatom kuhinjom i perjanicom gastronomske ponude – hiroshimayakiem, specijalnom verzijom poznatog japanskog jela okonomiyaki – ali je i dalje taj grad asocijacija samo za jedno. Grad se smjestio u jugozapadnom dijelu najve?eg japanskog otoka Honshua, zapadno od Osake i Kobea, na putu prema Fukuoki. Taj dio Japana i mentalitetski i klimatski jako podsje?a na našu Dalmaciju, regija je vrlo ugodna i poprili?no mirnija od užurbanog Tokya. Taj grad je dom nekih svjetskih brandova me?u kojima je najpoznatija Mazda.
Sve ove stvari su još podebljane sa ogromnim koli?inama radijacije koja je sve žive organizme uništavala. Usprkos tome, samo jedan pokazatelj duha naroda koji je unakažen tom bombom: opskrba strujom u gradu Hiroshimi je uspostavljena sutradan (?!). Tramvaji su proradili tri dana nakon udara i to je razlog zašto ih se Hiroshima nije odrekla, jer oni predstavljaju simbol borbe Hiroshime za normalnim životom. Pazite, samo dan nakon svega je struja proradila (tamo gdje je mogla) i samo tri dana nakon su krenuli tramvaji.
Odluka da Hiroshima bude grad na koji ?e biti ba?ena bomba je donesena zbog nekoliko razloga. Iako bi definitivno ve?a šteta bila po?injena da je bomba ba?ena na Tokyo Bay ili Yokohamu (koji su isto bili kandidati), ova lokacija je bila ina?e jako malo ili nikako razorena klasi?nim bombardiranjima ameri?ke vojske pa se na efektan na?in moglo vidjeti koliko ?e razaranje polu?iti efekta. Drugi razlog je bio taj da je Hiroshima okružena planinama tako da se efekt bombe ne?e rasprostraniti na ogromnom podru?ju nego ?e efekt razaranja biti puno ja?i jer ako se isklju?i obala, Hiroshima se nalazi u kotlini, s tri strane je ome?ena uzvisinama. Zanimljivo je istaknuti da je uspješni test bacanja atomske bombe napravljen 26. srpnja.1945, što zna?i da su Amerikanci, ?im su bili svjesni da je izvedivo, izveli napad, ve? nakon 10tak dana. Dakle, izgleda da nije bilo nedoumica ili klasi?nih unutarnjih borbi da li da se to napravi ili ne. ?im je testiranje prošlo, krenulo se u akciju.
Peace Memorial Museum je mjesto koje i najtvr?e srce može slomiti. Prva poruka je ve? na ulazu – ulaznica košta 50 jena. 50 jena je vrijednost od nešto više od 3 kune: u Japanu se za taj novac ne može kupiti apsolutno ništa. Time je odaslana jaka poruka. Odmah na ulazu se nalazi sat koji ima dva broja?a. Jedan je koji broji dane od tragedije u Hiroshimi i on je na dan posjeta iznosio 24022, ali ono što je puno ružnije je broj koji se nalazi ispod navedenog – broj dana od posljednjeg pokusa nuklearnim oružjem. Nije bila davno jesen 2010. i pokus u vojske SAD-a u New Mexico-u. U muzeju je sagra?eno i nekoliko zidova na kojima su prikazana protestna pisma koje gradona?elnici Hiroshime, u svoje osobno ime i ime svih svojih sugra?ana, šalju svaki put onima koji izvršavaju pokuse s nuklearnim oružjem podsje?aju?i ih na tragediju koja je zadesila njihov grad i pozivaju?i ih da do?u podsjetiti Peace Memorial Museum i da malo razmisle o svojim potezima. Zadnje pismo je poslano prošlu jesen Baracku Obami, upravo nakon pokusa u New Mexicu. Prolazak kroz ovaj muzej je jako potresno iskustvo i za ve?inu stvari nisam imao snage da bi ih fotografirao (ovo je muzej u kojem eksplicitno piše da je dozvoljeno fotografiranje jer žele da se istina i poruka koja izlazi s ovog mjesta raširi u cijelom svijetu). Nekoliko potresnih pri?a je do?arano, kao pri?a o ocu koji je jako teško podnio gubitak svog trogodišnjeg sina koji se igrao ispred ku?e tog kobnog jutra i u trenutku eksplozije vozio se na svojoj trokolici. Kako je dje?a?i?u ta trokolica bila omiljena igra?ka, otac je sina sahranio u dvorištu ispred ku?e, skupa s trokolicom. 40 godina poslije, ipak se odlu?io da se sina ekshumira i premjesti u obiteljsku grobnicu, a trokolicu je poklonio ovom muzeju. Šutke i pognutih glava, moje kolege i ja smo napustili muzej, svak zakopan u svoje misli, pitaju?i se kakav je to razlog morao natjerati nekoga da izvrši nešto sli?no. Nevjerica je tim ve?a kad ste svjesni da su glavni razlozi bili da se otupi oštrica Staljinovog interesa prema Japanu demonstracijom mo?i + opravdanje pred doma?om javnosti uo?i izbora zašto su se potrošili silni prora?unski novci na razvijanje atomske bombe. Uglavnom, ljudski um, svjetska pravda i pravni poredak su na ovom ispitu položili oružje i ovo mjesto stradanja ?e zauvijek ostati mrlja na košulji zapadnih demokracija predvo?enih SADom koje deklarativnim propagiranjem ljudskih prava zadaju mjerila svima, a zapravo su dozvolili, odobrili i inicirali ovakva stradanja. Nemam namjeru ulaziti u definicije neselektivnog i prekomjernog granatiranja, jer kao što vidimo i jedna bomba može ubiti u trenu 140 000 ljudi; nemam namjere ulaziti ni u to tko je po?eo rat na tom otoku; znam samo da ni Sadako ni trogodišnjak na trokolici to nisu napravili, znam samo da su ta djeca, isto kao i vukovarska i srebreni?ka, imala pravo na život, a da im je netko to uzeo. Iako nitko nije odležao ni jednog dana u zatvoru za ovu groznu tragediju i iako nikad do njih ne?e do?i moje rije?i, ja im svejedno poru?ujem jedno nemo?no i iskreno: Sramite se. (nastavlja se...)
O autoru: |
Ferata |
Teme |
Vijesti |
Sport |
Fotogalerija |
Videogalerija |
Chagar |



